F-Stop Ajna vs. Lowepro Whistler vs. Clik vs. Mindshift

Un montón de mochilas de cámara utilizadas por los asistentes a nuestro viaje de Mejora de la Fotografía en China.

La tendencia actual en la fotografía de paisajes es el almacenamiento de equipo en una mochila con una solapa de entrada trasera (es decir, la parte de la bolsa que toca la espalda al caminar tiene una cremallera alrededor de ella que se abre hasta el compartimento más grande). F-Stop Gear hace varias bolsas populares entre los fotógrafos de paisajes como el Loka, y ahora su bolsa Ajna. Sin embargo, Lowepro fabrica la bolsa Whistler y Clik hace una bolsa Contrejour con diseños, precios y especificaciones similares.

Después de considerar estas tres bolsas, decidí comprar el F-stop Ajna con UCI media (click para ver en Amazon).  Fue una compra costosa ($388 incluyendo el envío), pero espero que esta bolsa se convierta en mi chofer diario y arregle algunas frustraciones que tengo con mi bolsa actual.  

Sin embargo, también he tenido la mochila Clik Elite Contrejour 40 (no 2.0), así que puedo comparar bien ambas bolsas.  En realidad no he tenido o usado la bolsa de LowePro Whistler, así que confío sólo en las especificaciones y revisiones de otros Youtubers para esa parte de la análisis.  Uno de estos días debería enviarles un correo electrónico y pedirles una copia de análisis.

F-Stop AjnaLowepro Whistler 450Clik Contrejour 40 2.0Precio actual (al momento de escribir)$368$291$379Weight5 lbs (2.2kg) con Pro ICU7.3 lbs (3.3 kg)5.25 lbs (2.4kg)Dimensiones externas23.5″ x 13″ x 10.5″12.2″ x 11.9″ x 22.5″28″ x 13″ x 13.5 “Volumen40” x 13.5 “Volumen40 litros45 litros40.1 litrosEspacio para Laptop13″ laptop O vejiga de hidrataciónACOLCHADO 10.5″ x 7.5” compartimiento exteriorNingunoCaracterísticasCámara con compartimiento conmutable, y muy ligero. Menos costoso. Acceso lateral y trasero conveniente. El marco de aluminio distribuye bien el peso. El Whistler 350 más pequeño tampoco es mucho más ligero. No hay compartimento de la vejiga de agua. No hay compartimento para el portátil.

Como puedes esperar…. el mío es el realmente fangoso.

Por qué estoy cambiando de mi bolsa de 180 grados de rotación del engranaje de cambio mental

He estado fotografiando con la mochila Mindshift Gear Rotation 180 durante los últimos dos años.  Hay muchas cosas que me encantan de ese bolso, pero también algunas cosas que son un poco molestas.  Ninguna mochila para cámara es perfecta.

La razón principal por la que compré el F-Stop Ajna es porque también compré un Sony a7rii que tiene lentes de montura completa significativamente más grandes que el equipo Fuji que he estado usando durante los últimos años.  La marcha de cuadro completo simplemente no encaja bien en el Mindshift Gear Rotation 180 Horizon que tengo actualmente, así que necesitaba hacer un cambio.

Me gusta mucho la accesibilidad de la bolsa de canguro en la parte inferior de la bolsa de Mindshift Gear.  Es conveniente para llegar a los filtros o a su cámara mientras está vadeando un arroyo, por ejemplo.  Sin embargo, cuando quieres tener acceso a tu cámara y no la tienes en la espalda, tienes que sacar la bolsa de abajo y hacer que se extienda por el suelo para llegar a tu equipo.  Es un buen bolso para hacer senderismo, pero un mal bolso para dejarlo en el suelo para que puedas disparar un rato.

Sin embargo, la bolsa Mindshift Gear ha resistido bien dos años de abuso, es ligera, elegante y muy funcional.  Después de dos años, la única manera de saber que la bolsa no es nueva es un pequeño desgarro en el lado que obtuve al resbalar sobre las rocas húmedas de un arroyo en el Parque Nacional de Zion, y bolas de pelusa en el panel trasero.

Por qué elegí el F-Stop Gear Ajna

El escritor de Improve Photoraphy Kevin Jordan hizo una gran análisis en profundidad de la bolsa F-Stop Ajna hace unos meses.  He estado mirando el F-Stop Gear Ajna durante bastante tiempo, y después de que Nick cogiera uno y le gustara, estaba aún más convencido de que sería el bolso perfecto para mí si terminara cambiando a Sony full frame.

Hay cinco razones principales por las que elegí el Ajna.

  • Tiene un compartimento para ordenador portátil, que Kevin Jordan me dijo que encaja en su 14″ Lenovo portátil
  • Es ligero
  • Es compatible con el equipaje de mano en casi todas las aerolíneas
  • Se ajusta al equipo que más llevo (cámara, trinity de lentes, trípode, laptop, una linterna y un gatillo)
  • Aspecto robusto y atractivo

El peso de la bolsa es un factor importante para mí.  La mayoría de mis sesiones de fotos no son fuera de un coche donde puedo dejar la bolsa en el asiento trasero y tomar lo que necesito.  Más a menudo, estoy en aviones, viajando en mochila por diferentes países, haciendo caminatas con mi familia, etc.  No quiero cargar más peso del necesario.  Sin embargo, no se deje engañar al comprar una bolsa F-Stop Gear, ya que los pesos indicados para las bolsas no incluyen también el peso de la UCI.

Para mí, el sistema de UCI de F-Stop es un poco confuso y un inconveniente.  Me gusta la idea de poder cambiar mi UCI para que coincida con lo que llevo, pero no creo que eso me beneficie muy a menudo.  La mayor parte del tiempo llevo el mismo equipo de cámara y utilizo la unidad de cuidados intensivos profesional normal.

Además, F-Stop ha estado plagado de problemas de inventario durante AÑOS.  Recuerdo que cuando la compañía estaba en su primer lanzamiento me enviaron una camiseta de marketing y un botín para intentar conseguir algo de “amor de blogger”.  El marketing ya no parece ser el problema de F-Stop.  Sus bolsos se han vuelto muy populares y el mayor problema ha sido mantenerlos en stock.  Últimamente, sin embargo, he encontrado su equipo en stock cada vez más a menudo, lo que es genial de ver.

Desafortunadamente, F-Stop no vende en Amazon, lo que es un poco doloroso.  Me gusta mucho pedir todo a Amazon, así que comprueba la velocidad y las políticas de devolución son predecibles.  Echa un vistazo a la F-Stop Ajna en su sitio web.

Molesto, F-Stop Bags (así como Mindshift) no están disponibles en el Reino Unido, así como en otros países importantes.  Adelante, F-Stop.  Improve Photography tiene millones de lectores en todo el mundo. Y tú estás loco por no hacer de Nick Page uno de tus profesionales.

F-Stop Ajna y Large Pro ICU

LowePro Whistler 450

El Lowepro parece ser un bolso extremadamente impresionante con más características y una mejor calidad de construcción que el Ajna; sin embargo, es extremadamente pesado sin siquiera ponerle equipo.  La bolsa en sí pesa 7.28 libras!

Podrías cargar una bolsa F-Stop Ajna CON una Sony a7rii y la bolsa TODAVÍA pesaría menos que la LowePro Whistler 450.  Ouch!

Otro inconveniente importante de la Lowepro es que no tiene compartimiento para el portátil.  Estoy desconcertado por la cantidad de fabricantes de bolsas para cámaras que siguen liberando bolsas sin compartimentos para portátiles.  Casi todos los fotógrafos que vienen a fotografiar conmigo en las reuniones gratuitas que hago alrededor del mundo traen consigo una computadora portátil durante el viaje.  Yo personalmente NUNCA viajo sin una computadora portátil.

Sin embargo, el LowePro también tiene características significativas.  En primer lugar, no es sólo a prueba de lluvia, es a prueba de monzones.  Casi podrías bucear con él (no, no realmente).  El material exterior está hecho de un material TUP muy grueso e impermeable.  Viene con un protector de lluvia desmontable, pero no creo que sea necesario añadirlo.

Otra característica interesante de LowePro es que tiene divisores en el compartimento de la cámara que también son pequeños bolsillos.  Usted puede pegar artículos más pequeños como un Sony RX100 v (mi cámara de vlogging) en el divisor.

Clik Contrejour 40

Solía disparar a muchas bolsas Clik diferentes.  De hecho, fui a la sede de Click en St. George, Utah, para reunirme una vez con algunos de los Clik.  Parecen una gran compañía con buena gente.  No lo recuerdo con seguridad, pero creo que me dieron un Contrejour 40 para que lo revisara.

En general, me gustó el Contrejour.  El original tenía una pequeña funda para portátil que apenas cabía en un portátil 12″, que me gustaba tener.

La parte que no me gustó fue el marco de metal dentro de la bolsa.  Hizo que la bolsa fuera demasiado grande para ser un equipaje de mano (a menudo se sale con la suya, pero no me gusta arriesgarme porque ya me han facturado antes).  Además, el marco a veces me rozaba en los hombros o en la espalda.

Me gusta el estilo de los Clik Bags.  El bolso negro con acentos rojos se ve muy bien.  También me gusta que siempre incluyen una cubierta cosida para la lluvia en el fondo de sus bolsas.

Además, aunque la bolsa no es totalmente compatible con el equipaje de mano, el tamaño alto la hace cómoda para las personas más altas, por lo que el cinturón de cintura no sube demasiado alto como lo hace en otras bolsas.

Vea mi reseña en Youtube del Contrejour 40 (original) a continuación:

¿Son estas mochilas compatibles con el transporte?

Tanto el F-Stop Ajna como el Lowepro Whistler 450 son compatibles con casi todas las aerolíneas.  Pueden ser 1″ demasiado largos en cualquiera de las dimensiones, pero estoy teniendo en cuenta que si la azafata te hace poner tu equipaje de mano en la temida cosa metálica “bag size checker”, podrías aplastarlo un poco.

Sin embargo, el Clik Contrejour 40 no es compatible con ninguna de las principales líneas aéreas del mundo. Es demasiado alto.  Además, como tiene un marco interno de metal, no se puede aplastar en absoluto para que quepa.

Obviamente, usted puede subir al 99% de los vuelos, incluso si su bolso es unos centímetros más largo.  Ciertamente he estado en toneladas de vuelos en los que me dejaban subir con bolsas demasiado grandes; sin embargo, sólo hace falta una vez para conseguir una temida etiqueta verde y su equipo podría resultar dañado. Me gusta saber que siempre puedo aplastar mi equipo en la pequeña chequera de tamaño de bolsa de metal.

Para referencia, aquí están los tamaños de las bolsas:

  • F-Stop Ajna – 23.5″ x 13″ x 10.5″
  • LowePro Whistler – 22.5″ x 12.2″ x 11.9″
  • Clik Contrejour – 28″ x 13″ x 13.5″

Air France21.7″ x 13.8″ x 9.9 “Alaska Airlines24″ x 17” x 10 “Delta Airlines22″ x 14” x 9 “Icelandair21.6″ x 15.7” x 7.8 “JetBlue Airlines22″ x 14” x 9 “Southwest Airlines24″ x 16” x 9 “United Airlines22″ x 14″ x 9”.

Deja un comentario