Fotografía de aviones en vuelo con el objetivo Tamron de 150-600 mm
El fin de semana del Día del Trabajo, tuve la oportunidad de ir al Salón Aeronáutico Internacional en la Exposición Nacional Canadiense en Toronto y fotografiar varios aviones en vuelo. Coordiné el uso de una nueva lente Tamron 150-600mm VC (vea nuestra revisión detallada ) y la usé con mi Nikon D800. Este artículo proporciona algunas ideas sobre cómo funcionó esa combinación, además de compartir algunas de las técnicas que utilicé para capturar las imágenes en este artículo.
Las condiciones de iluminación fueron mixtas durante la tarde cuando estuve en el espectáculo aéreo. Tenía un poco de sol brillante en la vista del este, pero la vista del oeste tenía un telón de fondo expansivo de nubes grises y opacas durante toda la tarde.
Desafortunadamente, la mayoría de los aviones volaron en formación al oeste de mi posición, colocándolos contra un fondo gris y opaco. Eso hizo que obtener tomas que en realidad tuvieran buena iluminación fuera una captura "imprescindible".
Y, como suele ser el caso en este tipo de eventos, los 'remolinos de humo' de las manifestaciones posteriores crearon una neblina cada vez más espesa a medida que avanzaba la tarde. Esto requirió mucho trabajo de procesamiento posterior en las imágenes.
Para tratar de obtener las imágenes más nítidas que pude con la combinación Nikon D800/Tamron 150-600 mm, disparé en el modo de prioridad de apertura a f/8, ya sea en ISO-400 o ISO-800 dependiendo de cómo cambiaron las condiciones de iluminación durante la tarde.
Usé AF-C con enfoque automático de un solo punto o de 9 puntos para todas las imágenes.
Disparé en modo de recorte DX para muchas de las capturas de un solo avión y, a menudo, cambié a FX para las tomas de formación de grupos más grandes.
Todas las imágenes se tomaron a pulso, ya que se requería una panorámica muy rápida.
Como se señaló en mi revisión de Tamron 150-600mm VC, el anillo de zoom requiere múltiples giros de muñeca para ajustarlo desde la posición de distancia focal más cercana a la más larga. Tratar de usarlo con aviones de vuelo rápido, especialmente cuando se vuela en formación, simplemente no es práctico.
Fijé el collar del trípode a la lente, lo giré 90 grados hacia la derecha, luego enganché los dos dedos inferiores de mi mano con el obturador sobre el tornillo de ajuste del collar para sujetar la lente mientras sostenía el parasol delantero y usé un "empuje". Movimiento /pull para ajustar la distancia focal. Esto funcionó extremadamente bien y me permitió encuadrar tomas muy rápidamente. Como resultado, muchas tomas solo necesitaron un recorte mínimo después del hecho.
Para capturar aviones con sus estelas de humo y ubicarlos donde desee en el encuadre, es importante anticipar sus tomas y ajustar la posición de su punto de enfoque. Si no lo hace, terminará usando solo la mitad de su marco y perderá parte del drama potencial de las largas estelas de humo en sus imágenes. Reposicionar su punto de enfoque también ayuda a la composición de sus imágenes, especialmente si está tratando de usar la 'regla de los tercios'.
En general, me lo pasé genial disparando con el Tamron 150-600mm VC y mi Nikon D800. Encontré que la combinación funcionó muy bien y clavó el enfoque sin problemas. Para aquellos de ustedes que pueden estar contemplando un zoom de distancia focal larga y no están seguros de qué lente elegir, puedo dar fe del hecho de que el alcance adicional del Tamron 150-600mm VC es una verdadera ventaja al intentar capturar este tipo de imágenes
Aunque procesé mucho los archivos RAW para este artículo, no apliqué nitidez adicional en CS6 a ninguna de las imágenes para dar a los lectores de Photography Life una idea de cómo funciona el Tamron 150-600mm VC a f/8 en varias distancias focales.
La combinación de Nikon D800/Tamron 150-600 mm pesa alrededor de 6,3 libras. (2,86 kg) y debo admitir que me dolía un poco la muñeca al final de la tarde después de tomar más de 1400 imágenes individuales en 3 horas.
El artículo y todas las imágenes son Copyright Thomas Stirr. Todos los derechos reservados, no se permite el uso, la reproducción o la duplicación, incluida la electrónica, sin el consentimiento por escrito.